mendeteksi busi basah

Mendeteksi Busi Basah biasanya di lakukan mulai dari Karburator sampe ke kepala silinder,Ciri busi basah terus memang bisa di deteksi dari karburator karena akibat dari campuran bahan bakar yang terlalu kaya atau bisa juga karena jarum pelampung sudah aus sehingga aliran bensin sudah tidak dapat di kontrol dengan baik,Sedangkan kalo dari kepala silinder bisa di deteksi dari sil klep yang sudah rusak sehingga bahan bakar langsung nyelonong masuk ke ruang bakar dan akibatnya busi akan selalu basah,Nah sobat Bikers kudu memperhatikan hal yang sudah di sebutkan diatas tadi jika Motor sobat mengalami kejadian Busi selalu basah.

sumber : http://motolista.blogspot.com/2009/07/mendeteksi-busi-basah.html

tips motor buat mudik

Bagi para bikers yang ingin mudik dengan menggunakan sepeda motor sebaiknya kudu memahami Tip sederhana berikut ini,Tujuannya adalah semoga sobat bikers tidak mengalami kendala di perjalanan,Nah untuk
1. Tips yang pertama mungkin sudah tidak asing lagi bagi sobat bikers,yaitu hendaknya sebelum berangkat mudik Motor kudu di servis dulu dan kalo perlu sekalian aja motor di TuneUp supaya kondisi motor tidak mengalami gangguan selama perjalanan,
2. Tips yang kedua adalah Jangan terlalu banyak membawa barang di motor karena akan menyulitkan sobat bikers sendiri atau kalo perlu sediakan bagasi khusus untuk meletakkan semua barang barang sobat sehingga tidak mengganggu,
3. Tips yang ketiga adalah kembalikan aksesoris seperti semula,misalnya bagi sobat yang memasang footstep underbone sangat di sarankan untuk mencopotnya kemudian memasang footstep standar sobat, (sumber :http://motolista.blogspot.com/2009/09/tips-motor-buat-mudik.html)
4. tips yang keempat adalah jangan lupa pada saat perjalanan, teman - teman harus dalam keaadan yang sehat.


5. dan terakhir pada saat perjalanan selalu taat pada peraturan lalu lintas di jalan,
teman - teman juga tidak perlu takut kesasar pada saat mudik di jalan,karena banyak sekali pos polisi yang siap membantu para pemudik untuk sampai di tempat tujuan.

Nah sobat bikers demikian Tips yang sederhana ini dan semoga bermanfaat untuk kita semua,Ok Bro.

membersihkan saklar lampu

Membersihkan sakelar lampu,Baik itu sakelar lampu sein maupun sakelar lampu utama dapat memberikan banyak manfaat karena jika sakelar lampu tidak di bersihkan maka dapat menimbulkan karat dan sudah pasti akan sangat mengganggu arus kelistrikan,Untuk membersihkannya sobat kudu menyediakan cairan anti karat yang berguna untuk mencegah karat,Sebelumnya sakelar lampu tersebut di bersihkan dengan kain Lap dan Amplas baru kemudian sebagai langkah pamungkas semprotkan cairan anti karat tersebut secara merata,Selamat Mencoba.

sumber : http://motolista.blogspot.com/2009/07/membersihkan-sakelar-lampu.html

tentang oli racing

Oli Racing memang di desain untuk motor motor balap karena jenis oli ini sangat berkualitas bagus,Saat ini banyak berbagai macam merk Oli Racing di pasaran namun rata rata harga dari oli racing ini lumayan mahal,Untuk motor motor standar sebaiknya tetap memakai oli standar yang di rekomendasikan karena tidak semua oli cocok untuk di gunakan pada motor motor standar.

sumber : http://motolista.blogspot.com/2009/07/tentang-oli-racing.html

tips mencegah karat

Tips Untuk mencegah karat di sepeda motor sangat mudah untuk di lakukan karena sobat hanya perlu menghindari motor dari segala jenis cairan yang bersifat asam atau bahan sejenisnya,Biasanya kalo sobat sering mencuci motor pasti akan terlihat karat karat yang menempel di sekitar rangka atau sasis motor,Untuk mencegahnya segera bersihkan atau cuci motor apabila terkena cairan cairan sejenis asam sehingga motor sobat akan terhindar dari karat dan bisa juga segera cuci apabila motor sobat kehujanan karena air hujan juga menjadi penyebab karatan,Nah demikian Bro Tips yang sederhana ini dan semoga bermanfaat untuk kita semua,Salam Bikers.

sumber : http://motolista.blogspot.com/2009/07/tips-untuk-mencegah-karat.html

Cara Sederhana Menaikkan Kompressi

Menaikkan Kompressi dapat meningkatkan performa mesin karena dengan menaikkan kompressi maka kapasitas silinder akan ikut naik,Biasanya para mekanik dalam menaikkan kompressi dengan cara memapas kepala silinder sehingga otomatis kapasitasnya akan bertambah,Nah bagi sobat Bikers yang mo nyoba cara sederhana untuk menaikkan kompressi dapat di lakukan dengan cara mengurangi ketebalan Paking kepala silinder agar kapasitas mesin naik,Namun kudu di lakukan hati hati dan usahakan supaya Piston atau Seher kaga mentok kepala silinder.


sumber : http://motolista.blogspot.com/2009/07/cara-sederhana-menaikkan-kompressi.html

cara membuat paking kepala silinder

Cara membuat paking kepala silinder dapat atau bisa memanfaatkan Minuman kaleng dan bentuk sesuai dengan desain paking standar,Cara ini cukup hemat karena kalo beli paking orisinal sama juga beli rokok sebungkus,Lumayan khan.Oia dalam mencari kaleng minuman usahakan yang memiliki ketebalan yang kalo bisa sama dengan paking kepala Silinder agar kompressinya kaga berubah apalagi untuk motor motor standar,Nah kalo udah ketemu kaleng minumannya segera di potong sesuai lekuk paking kepala silinder dan jangan lupa untuk memberikan Lem khusus paking supaya kaga bocor,Demikian Tips Sederhana ini semoga sangat bermanfaat bagi kita semua.

sumber : http://motolista.blogspot.com/2009/07/cara-membuat-paking-kepala-silinder.html